10 NĂM THÀNH LẬP LỰC LƯỢNG TINH NHUỆ CỦA HẢI QUÂN VIỆT NAM

 

Tàu ngầm là phương tiện chiến đấu đặc biệt, cho nên phải có những con người đặc biệt với “lòng trung thành đặc biệt, tinh thần đoàn kết đặc biệt, tính kỷ luật đặc biệt và đảm bảo bí mật đặc biệt” thì mới đáp ứng được yêu cầu, nhiệm vụ.

Thành lập ngày 20/6/2011, Đoàn Tàu ngầm 189 là đơn vị đặc biệt, trọng điểm của Quân chủng Hải quân có nhiệm vụ huấn luyện, sẵn sàng chiến đấu, hiệp đồng với các lực lượng bảo vệ chủ quyền biển, đảo của Tổ quốc.

Được làm việc trên tàu ngầm kilo 636 là niềm vinh dự và tự hào của mỗi người lính biển, bởi để trở thành thủy thủ tàu ngầm, mỗi cán bộ thủy thủ phải trải qua rất nhiều bước kiểm tra khắt khe.

10 năm kể từ khi thành lập Đoàn và kíp tàu ngầm đầu tiên đến nay, bên cạnh niềm vinh dự tự hào, mỗi cán bộ thủy thủ Đoàn 189 Hải quân luôn xác định rõ trách nhiệm của mình, xây dựng ý chí quyết tâm, nỗ lực làm chủ tàu ngầm hiện đại để hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền biển, đảo và thềm lục địa thiêng liêng của Tổ quốc.

Là một trong số những thủy thủ kíp tàu ngầm đầu tiên sang Nga học tập, huấn luyện chuyển giao tàu ngầm, đã từng trên cương vị là thuyền trưởng Tàu ngầm 183 (mang tên TP. Hồ Chí Minh), Thượng tá Nguyễn Văn Bách hiện là Đoàn trưởng Đoàn tàu ngầm 189 đã trải qua những tháng ngày không thể nào quên với cường độ học tập, rèn luyện bên nước bạn luôn ở trạng thái cao nhất, hầu như không có ngày nghỉ, những giờ nghỉ thì toàn bộ kíp lại tranh thủ đọc, nghiên cứu tài liệu.

Do tính chất đặc thù của tàu ngầm, công tác huấn luyện kíp tàu luôn là nhiệm vụ nặng nề, thậm chí là vô cùng hà khắc, bởi khi làm nhiệm vụ, tàu thường xuyên hoạt động ở trạng thái lặn trong lòng biển, ẩn mình giữa đại dương, cán bộ, chiến sỹ trên các kíp tàu thực hiện nhiệm vụ dài ngày với cường độ cao, không gian tàu chật hẹp, môi trường áp suất thay đổi...

Nếu huấn luyện không tốt, tàu không thể ra khơi thực hiện nhiệm vụ được. Chính vì vậy, mỗi cán bộ thủy thủ luôn nỗ lực để không phụ lòng tin của Đảng, Nhà nước, Quân đội và nhân dân.

Không thể kể hết những khó khăn, thử thách của những ngày đầu tiên ấy bởi tàu ngầm là phương tiện rất hiện đại, khác hẳn với những con tàu khác nên để vận hành an toàn tuyệt đối, mỗi cán bộ thủy thủ đều phải nỗ lực hết sức.

Nhớ lại 10 năm trước khi mới tiếp cận tàu ngầm, Đại úy, Quân nhân chuyên nghiệp Nguyễn Văn Dũng, Tiểu đội trưởng máy hầm tàu, Tàu 182 (mang tên Hà Nội) kể:

"Khó khăn nhất đối với chúng tôi lúc đó là vấn đề học ngoại ngữ và tin học bởi tài liệu 100% bằng tiếng Nga. Khó khăn thứ hai, đó là những trang bị mới và hiện đại, kinh nghiệm thì hoàn toàn chưa có gì và đặc biệt tài liệu lại khan hiếm.

Do tính bảo mật của nước bạn nên sau mỗi giờ học chính khóa, giảng viên thu lại toàn bộ tài liệu đưa lên phòng bảo mật, thiết bị ghi âm không được mang theo.

Chúng tôi đã chia nhau mỗi người cố gắng chép lại một đoạn bằng tiếng Nga sau đó dịch sang tiếng Việt để làm bộ tài liệu riêng cho mình".

Huấn luyện kíp tàu ngầm là công việc tỉ mỉ, có kỷ luật, đòi hỏi mỗi thành viên phải quyết tâm cao, nỗ lực rèn luyện để vượt qua thử thách về tâm lý và thể lực, nắm bắt kỹ thuật và thao tác thành thục các trang bị được phân công.

Thiếu tá Trần Văn Phương, Phó Thuyền trưởng tàu 186 (mang tên Đà Nẵng) bày tỏ: "Vinh dự và tự hào bao nhiêu thì trách nhiệm càng nặng nề bất nhiêu, vì thế ngay từ những ngày đầu, bản thân mỗi cán bộ, thủy thủ luôn tự nhủ phải thực sự nỗ lực phấn đấu.

Bên cạnh học tập để làm chủ con tàu thì phải rèn luyện ý chí quyết tâm, lòng quả cảm, sẵn sàng nhận và hoàn thành xuất sắc mọi nhiệm vụ vì sự nghiệp bảo vệ chủ quyền biển, đảo của Tổ quốc".

Những buổi rèn luyện thể lực không mệt mỏi, những bài tập với mô hình tại Trung tâm huấn luyện tàu ngầm bài bản đã giúp cho các cán bộ thủy thủ có sức khỏe dẻo dai và bản lĩnh chính trị vững vàng, điều này thể hiện qua những chuyến lặn biển dài ngày, điều khiển con tàu hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ; khẳng định bản lĩnh, trí tuệ, sự tự tin, lòng dũng cảm và khả năng sẵn sàng chiến đấu cao của người chiến sĩ tàu ngầm trong thực hiện nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền biển đảo.

Thiếu tá Hà Văn Tý, Chính trị viên tàu 183 (mang tên TP.Hồ Chí Minh) chia sẻ, dù gian nan vất vả nhưng các cán bộ thủy thủ tàu ngầm vẫn luôn nguyện dâng hiến sức trẻ cho Tổ quốc, góp phần mang lại cuộc sống bình yên cho nhân dân.

Theo Thượng tá Nguyễn Anh Kỳ, Thuyền trưởng tàu 185 (mang tên Khánh Hòa), dù đã được học tập đào tạo ở nước ngoài nhưng khi đi vào thực tế vận hành trên tàu ngầm vẫn còn nhiều sự khác biệt, đòi hỏi mỗi cán bộ thủy thủ phải có bản lĩnh chính trị vững vàng và năng lực chuyên môn tốt.

Đặc biệt đối với tàu ngầm, chuẩn bị cho một chuyến đi biển là chuẩn bị cho nhiệm vụ tác chiến thực sự, không cho phép dù chỉ một sai sót nhỏ vì không có cơ hội để sửa sai.

Sau 10 năm xây dựng và trưởng thành, đến nay cán bộ thủy thủ của Đoàn đã hoàn toàn làm chủ tàu ngầm hiện đại, tự tin nhận và hoàn thành xuất sắc bất cứ nhiệm vụ nào mà Tổ quốc giao phó.

Tàu ngầm là lực lượng đặc biệt của Hải quân, vì vậy những người lính trên tàu ngầm là những người lính đặc biệt.

Đó là phải có “lòng trung thành đặc biệt, tinh thần đoàn kết đặc biệt, tính kỷ luật đặc biệt và đảm bảo bí mật đặc biệt” thì mới đáp ứng được yêu cầu, nhiệm vụ.

Chính những điều đặc biệt này đã làm nên truyền thống của đơn vị tàu ngầm sau 10 năm thành lập. Hiện nay tất cả các cán bộ thủy thủ trên các kíp tàu ngầm đều có sức khỏe tốt, được đào tạo từ cơ bản đến chuyên sâu, tự tin làm chủ, chinh phục lòng biển với các độ sâu khác nhau trong giới hạn của tàu ngầm Kilo 636.